Новости

До сих пор одним из самых лучших с точки зрения простоты и эффективности методов опреснения морской воды было использование мембран обратного осмоса. Суть метода в том, что в мембранах предусмотрены отверстия определенного размера, через которые проходят молекулы воды, но не могут пройти частицы большинства загрязняющих морскую воду веществ. И все бы хорошо, но методика требует постоянного поддержания высокого давления. Это обстоятельство было существенным недостатком технологии, и ученые во всем мире искали способы усовершенствовать ее.

Наиболее успешным в этом деле оказались австралийские ученные, которые для работы над проектом объединились с коллегами из США. Они усовершенствовали мембрану, изменив материал ее изготовления и видоизменив ее форму. В результате их изобретением стала металл-органическая мембрана (MOF), имеющая структуру губки.

Руководство компании Renault Россия подвело итоги прошедшего года, которые оказались впечатляющими. За прошедший год компания проделала колоссальную работу, которая нашла отражение в цифрах.

Итак, в прошлом году российской компании удалось значительно увеличить мощность производственной линии, расположенной в Тольятти, которая занимается производством сваренных и окрашенных кузовов автомобиля Renault Logan, которые предназначены для экспорта на завод автоконцерна в Алжире. В прошлом году в России планировали произвести двадцать тысяч таких кузовов, но из-за увеличения производственной мощности вдвое, которое состоялось осенью, фактически было произведено и экспортировано 34 тысячи автомобильных кузовов. Наши кузова для автомобиля Renault Logan экспортируют в Алжир, но там этот же автомобиль получает название Symbol.

Первым российским производителем специальных медицинских игл – тупоконечной и фильтрующей – станет отечественное предприятие «Паскаль Медикал». Данное предприятие является резидентом ОЭЗ «Дубна», оно специализируется на производстве одноразовых медицинских изделий. Производственную базу предприятия ввели в эксплуатацию осенью 2017 года. Сегодня в цехах завода прошли пуско-наладку и полностью подготовлены к работе семнадцать высокотехнологичных производственных линий, производящих полную линейку трехкомпонентных одноразовых инъекционных шприцев.

Не так давно президентский Совет по правам человека передал президенту доклад об экологической обстановке, в котором экологи аргументировали свое предложение запретить производить пластиковые пакеты. Вскоре президент поручил Минпромторгу проработать вопрос о том, чтобы начать производить бумажные пакеты и сократить использование в розничных магазинах пластиковых пакетов.

Минпромторг тщательно изучил проблему, в ведомстве прошло совещание с участием представителей лесной, химической и целлюлозно-бумажной промышленности, на которое также были приглашены производители пластиковых и бумажных пакетов. В итоге встречи все участники согласились, что пластиковые пакеты действительно представляют собой источник устойчивого загрязнения окружающей среды, от которого гибнут животные, птицы и рыбы, а также загрязняются почва и грунтовые воды.

Вторым выводом встречи стала очевидность невозможности полностью исключить из оборота пластиковые пакеты. Бумажные аналоги проигрывают пластиковым по нескольким позициям: они дороже, недолговечны и промокают. Совокупность этих характеристик делает бумажные пакеты не популярными среди покупателей.

На российском машиностроительном заводе «Таурас-Феникс», который является крупнейшим в стране производителем упаковочного и пищевого оборудования, разработан и запущен в производство новый упаковочный аппарат ПИТПАК М3М. Это первый вертикальный упаковочный автомат, произведенный компанией.
В новом упаковочном станке проектировщики компании объединили возможности четырех моделей-предшественников из линейки своих упаковочных автоматов. Таким образом универсальность, надежность и высокая производительность нового аппарата обеспечивают ему явное превосходство над большинством существующих вертикальных упаковочных автоматов отечественного и зарубежного производства.

Упаковочный аппарат ПИТПАК М3М предназначен для работы с разнообразными пищевыми и непищевыми продуктами. Он одинаково хорошо упаковывает сыпучие, пылящие, гранулированные продукты вроде соли, чая, кофе, строительных материалов, макарон и т.д., а также среднефракционные и крупнофракционные продукты, вроде хлебобулочных изделий, замороженных полуфабрикатов, фруктов, овощей т.д.
Эта упаковочная машина запрограммирована на изготовление десятка вариаций упаковочных пакетов, например, пакета-подушки, пакета с плоским дном, усиленного гранями пакета, которые можно дополнять разными опциями и отверстиями, вроде зип-застежек и прорубных ручек.

Сотрудники одной из лабораторий Томского политехнического университета разработали новый и недорогой метод экспресс-диагностики продуктов питания и напитков на предмет содержания вредных веществ, а также антиоксидантов и микроэлементов. В частности, речь идет о тяжелых металлах и нитратах. Для этого ученные разработали компактные визуальные сенсоры, для изготовления которых используется модифицированное оргстекло, которые взаимодействуя с вредными веществами, меняют цвет.

Участие микроэлементов тяжелых металлов является обязательным для ряда биологических процессов и поддержания жизнеспособности растений и живых организмов, в числе которых люди и животные. В норме достаточно их небольшого количества, а избыток совсем нежелателен. К тому же существует ряд токсичных тяжелых металлов, которые со временем аккумулируются в растениях или живых организмах, а потом вызывают необратимые процессы разрушения. Самые известными из них являются ртуть и свинец. Также обстоят дела с нитратами, т.е. солями азотной кислоты, которыми обильно сдабривают сельхоз продукцию. В естественных условиях они в незначительном количестве присутствуют в человеческом организме, но их избыток опасен для здоровья.

Не секрет, что с химическим производством связано много экологических проблем, таких как загрязнение воды и воздуха или парниковый эффект. Но вред окружающей среде наносят не все предприятия отрасли, а только те, которыми руководят непрофессионально, безответственно и халатно. Добросовестные и ответственные владельцы заводов не только не наносят ущерба природе, но и стараются улучшить состояние окружающей среды. В число таких предприятий входит тверской завод «Сибур-ПЭТФ».

На этом заводе производят так называемую ПЭТ-тару. Речь идет о пластиковых емкостях: бутылках для напитков, растительного масла и молочной продукции. Их производят из гранулята полиэтилентерефталата, который предназначен для пищевой упаковки. Этот материал также подходит для производства упаковки, в которую расфасовывают бытовую химию, медицинские изделия и прочее, однако больше всего из него производят именно тары для пищевых продуктов. «Сибур-ПЭТФ» - это первое предприятие по производству ПЭТ-тары в России, ежегодно оно производит 75 тыс. тонн продукции. За четырнадцать лет работы завода на нем не было ни одной аварии.

Российские автобусы марки Volgabus, принадлежащей компании «Бакулин моторс групп», сегодня занимает одну из ведущих позиций среди отечественных производителей автобусов. Новые модели низкопольных автобусов автомобильного бренда Volgabus под названием «Ситиритм» уже стали хорошо знакомы жителям больших городов. Они колесят по улицам Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и Екатеринбурга. Ранее руководство компании сообщало о своих планах по увеличению доли собственных большеклассных автобусов на российском рынке до 1/5.

Недавно компания запустила первую очередь завода, производящего современные городские газомоторные автобусы и электробусы торговой марки Volgabus. Новое предприятие построили за три года. Для строительства завода была выбрана Владимирская область, и это не случайно. Решение было принято с учетом действующих региональных налоговых льгот для инвесторов, а также наличия необходимых научных и рабочих кадров высокой квалификации. Новое производство компании стало первым заводом по созданию автобусов, который построили в стране за последние тридцать лет.

Руководство концерна «Техмаш», входящего в состав Государственной корпорации «Ростех», рассаказало о своем намерении наладить импортозамещающее производство одноразовых медицинских изделий. Для этого корпорация собирается использовать оборудование двойного назначения. Новую производственную линию создадут на одной из баз концерна - НПО «Прибор». Сегодня это предприятие является ведущим разработчиком и производителем малокалиберных боеприпасов.

В частности, в новых цехах «Техмаш» планирует производить медицинские шпатели, контейнеры для сбора биоматериалов, и разнообразные одноразовые диагностические инструменты, в том числе применяемых в гинекологии, отоларингологии и т.д. Для изготовления медицинских изделий «Техмаша» будет использоваться высококачественный полистирол. По словам представителей концерна, их продукция ничуть не будет уступать мировым аналогам, закупаемым сегодня у зарубежных производителей.

Дизайнеры креативного агентства Framlab обратились к нью-йоркским сити-менеджерам с весьма интересным и оригинальным предложением - квартирами-капсулами, в которых смогут жить бездомные Нью-Йорка, чье число за последние несколько лет значительно возросло. Для размещения бездомных сотрудники агентства Framlab спроектировали трехмерные капсулы, которые можно напечатать на 3D-принтере, по форме напоминающие соты пчелиного улья. Мини-квартиры предназначены для крепления у пустым («глухим») стенам городских многоэтажек. Квартиры-капсулы легко монтируются и демонтируются, что позволяет при необходимости перевозить их с места на место.

На изобретение квартир-капсул для бездомных дизайнеров Framlab вдохновил доклад одного из американских мониторинговых агентств. Согласно их данным за последние четыре года количество бездомных в Нью-Йорке значительно возросло. К примеру, в прошлом году количество семей, которые в силу разных обстоятельств были вынуждены переехать в нью-йоркские приюты для бездомных, достигло 13,3 тысяч против менее 11 тысяч семей четырьмя годами ранее. Более того, статисты подсчитали, что в среднем семьи стали проживать в приютах по 430 дней против 240 дней четырьмя годами ранее. Сейчас в приютах Нью-Йорка ежедневно ночует свыше 60 тысяч бездомных одиночек. Подсчитать же точное количество бездомных вместе с теми, кто спит на улице невозможно.

С каждым днем популярность блистерной упаковки, ее еще называют контурной упаковкой или коррексом, возрастает. Сегодня с ней знаком практически каждый. Это пластиковая ячейкообразная упаковка для лекарств, прозрачная упаковка для мелкой электроники, пластиковые поддоны для фабричных кондитерских изделий и, наконец, невероятно распространенные разнообразные футляры для фасовки готовых продуктов из тонкого прозрачного пластика.

Блистерная упаковка производится по несложной и в тоже время очень эффективной технологии, которая позволяет создавать легкую прозрачную упаковку практически для любых товаров с небольшими габаритами. К тому же, она делает возможным создание упаковки буквально любой формы и дизайна, что открывает безграничные возможности для оригинальной и красивой подачи продуктов потребителям.

Осенью в немецком Мюнхене прошла ежегодная международная выставка drinctec-2017, она специализируется на инновационных технологиях, применяемых в производстве напитков и прочих жидких пищевых продуктов. Среди множества участников, свои разработки на выставке представила и группа компаний Sidel, которая является одним из лидирующих производителей оборудования по производству пластиковой упаковки для разных жидких пищевых продуктов во всем мире.

В этом году на мюнхенских стендах компании Sidel был представлен целый ряд инновационных упаковочных решений. Среди них новый модульный этикетировщик, предназначенный для этикетирования продуктов в стеклянной таре и в таре из ПЭТ. А также новаторская система наполнения стеклянной тары и банок, которая преимущественно ориентирована на для производителей пива и газированных безалкогольных напитков. Новое решение компании Agility 4.0., позволяющее повысить производительность и индивидуализировать производство за счет внедрения цифровых технологий и интеллектуального оборудования.

Согласно заключенному недавно договору, одно из предприятий холдинговой компании «Химкомпозит» под управлением Госкорпорации Ростех станет производить крупногабаритные углепластиковые детали для отечественных гражданских самолетов МС-21. Производство деталей для своих самолетов ПАО «Корпорация «Иркут» заказало Обнинскому научно-производственному предприятию «Технология» им. А. Г. Ромашина, которое начнется уже в ноябре текущего года. В частности, подразделению Ростеха поступил заказ на изготовление объемных деталей, составляющих кессоны киля и стабилизатора для новейшего российского пассажирского авиалайнера МС-21.

Иркут-МС-21 – это полное название самолета, является ближне-среднемагистральным узкофюзеляжным авиалайнером нового поколения, который предназначен для пассажирских авиаперевозок. Впервые готовый самолет, главным конструктором которого является Константин Попович, был представлен публике в июне прошлого года в Иркутске, а в конце мая этого года авиалайнер совершил свой первый полет.

На базе Пермского университета создан первый в стране научно-производственный холдинг, который производит биополимерные аппликаторы с микроиглами, предназначенные для использования в косметологических манипуляциях. Аппликаторы с микроиглами используют в профессиональной косметологии новейшего поколения. Речь идет о передовых методах косметологического воздействия, которые по эффективности обещают превзойти распространенные сегодня косметологические процедуры, как мезотерапия и биоревитализация. Система микроигл, разработанная учеными из Перми, способствует безболезненной доставке вводимых веществ в разные слои дермы.

Известно, что и мезотерапия, и биоревитализация представляют собой косметологическую процедуру, в ходе которой косметолог делает клиенту инъекции разного рода препаратов. А любая инъекция в дерму может вызвать гематомы и петехии. А использование во время процедур новых аппликаторов с микроиглами, в основе которых биорастворимые полимеры, позволяет доставить пептиды, витамины, коллаген или гиалуроновую кислоту во все слои дермы безопасно, безболезненно, а также избежать развитие неприятных осложнений.

В прошлом году российская ГК «Сумотори» посетила Токио с бизнесс-миссией. После ряда деловых встреч россияне заключили с японскими бизнесменами договор о строительстве совместного предприятия, которое будет серийно производить электромобили. Старт строительства совместного российско-японского завода «Прометей» намечен на следующий год, чтобы через год с конвейера предприятия уже сошли первые электромобили.

Накануне представители ГК «Сумотори» сообщили в СМИ о том, как продвигается реализация их совместного с японцами инвестиционного проекта. Согласно предоставленным данным завод по сборке электромобилей «Прометей» уже стал резидентом приморской ТОР «Надеждинская». Под строительство завода выделен земельный участок, площадь которого составляет 3,5 га. На данный момент компания разрабатывает необходимую проектную документацию.

Российская компания «Бытпласт» продолжает расширять ассортимент своей продукции. Недавно с ее конвейера стали сходить новые ящики с откидной крышкой, позволяющие организовать хранение вещей. Новинка пополнила существующую линейку товаров производителя под названием «Эконова» (Econova). Новый ящик имеет габариты 36×24×13 см, он выполнен из прозрачного бесцветного высококачественного пластика и имеет откидную крышку. Крышка откидывается на сто восемьдесят градусов и имеет «замок» с открывающейся стороны, который не позволит вещам из ящика рассыпаться, если сам ящик опрокинется или упадет. Дизайнеры компании декорировали крышку ящика аккуратным и стильным узором «ромбик» из тонких фактурных полосок пластика. Форма ящика специально задумана так, чтобы он прекрасно штабелировался с другими такими ящиками. Для этого основание ящика чуть меньше крышки, а крышка имеет небольшие выступающие бортики, которые поддерживает стоящий на крышке ящик. Вся форма ящика обтекаемая и эргономичная, чтобы об него нельзя было пораниться даже ребенку.

На днях в Приморье торжественно дали старт началу строительства первого в регионе завода, который будет осуществлять утилизацию и глубинную переработку подержанных автомобилей. Местом для строительства нового перерабатывающего предприятия выбрана краевая территория опережающего развития «Надеждинская». Новый завод под названием TerminaTOR должен стать решением достаточно острой проблемы технологической переработки отслуживших автомобилей вначале в Приморье, а в более долгосрочной перспективе и в соседних регионах.

Под строительство завода TerminaTOR корпорация развития Дальнего Востока выделила земельный участок, площадь которого составляет двадцать четыре тысячи квадратных метров. Согласно утвержденному проекту здесь возведут большой производственный корпус и административный корпуса меньшего размера, которые будут сообщаться между собой посредствам перехода.

На производственной площадке смоленской компании «Юнипроф» запущена первая в стране линия штамповки фурнитуры из пластика, позволяющей изготавливать жалюзи. Речь идет практически обо всех видах современных светозащитных систем – это вертикальные, горизонтальные, рулонные и фото-жалюзи, а также римские шторы и шторы-плиссе. Импортозамещающая пластиковая фурнитура будет выпускаться под брендом компании - Perfolux.

Запуск первой и единственной в России линии по производству всей номенклатуры пластикой фурнитуры для сборки жалюзи стал возможен благодаря участию в инвестиционном проекте компании Фонда развития промышленности (ФРП). Общая стоимость инвестиций компании в новое производство составила сто одни миллион рублей. Из этих вложений пятьдесят миллионов рублей было предоставлено компании Фондом развития промышленности, как льготный займ. Условия займа: пять процентов годовых на срок пять лет. Такие меры поддержки смоленского производственного предприятия были одобрены Фондом еще в конце прошлого года. И вот, чуть менее чем за год, проект удалось полностью реализовать: закупить, доставить и наладить новое производственное оборудование в заранее подготовленных под него цехах.

За те годы, что компания Ford Sollers наладила сборку автомобилей на своем российском производстве в Набережных Челнах, она успела обзавестись внушительной базой отечественных поставщиков разного рода комплектующих. В действующем списке местных поставщиков компании насчитывается свыше семидесяти российских производителей, которые производят комплектующие к автомобилям, полностью соответствующие мировым стандартам качества. Важно, что используемые в сборке в Набережных Челнах автокомпоненты достойно конкурируют с импортными аналогами и по цене.

Недавно автоконцерн FordMotor запустил сборку автомобилей Ford EcoSport в Европе, а именно в румынском городе Крайове. На заводе собирают обновленный компактный кроссовер, который за последние год-полтора стал достаточно популярным в Европе. Возросший спрос на модель, которая до сих пор для автомобильного рынка Европы собиралась на заводе в Индии, способствовал запуску сборки в Румынии, то есть непосредственно на территории Европы.

Этой осень на московских маршрутах общественного транспорта начали испытывать первый в России электрический автобус, сделанный из композитных материалов. Речь идет о цельнокомпозитном электробусе под названием MODULO, который является продуктом совместного предприятия отечественного Нанотехнологического центра композитов (иначе НЦК) и венгерского холдинга Evopro Group.

Модель запущенного по Москве транспортного средства называется MODULO C68E. Она входит в линейку электробусов, производимых российско-венгерским совместным предприятием, в которой представлены разные вариации электробусов с композитными кузовами. Модели варьируются по вместимости - от сорока до девяносто пассажирских мест, и соответственно по длине кузова - от шести с половиной до девяти с половиной метров.